装载机电子秤自从上市以来,广泛受到消费者信赖**,广泛适用于港口装载,装载计量,煤场,沙场,配料厂等,本产品安装后质保一年,产品终身维护,上门安装调试,解决您的需要,现场安装调试实验,保证客户满意为止。
微电脑控制,人性化操作。可用拼音输入全中文汉字,并可打印。
双油路多方式检测,数据准确。无须停斗,举升过程中自动称量,操作简单,不影响装载效率,可有效防止**载和欠载。
液晶屏幕和键盘均带背景光,便于夜晚操作。打印机可打印装载时间、货物名称、重量、车皮号等数据。
在装载机(铲车)上安装两个油压力传感器,位置传感器控制采集油压力传感器信号的有效值,即通过测量轮式装载机举升压力缸活塞的两端的压力差,运用数字模拟软件将压力值转换为重量信号,经微电脑处理器进行数据计算和处理,显示出重量值,并根据需要打印出数据。称重过程为全动态计量。市面进口、国产各种型号装载机百分之九十五均可安装。
装载机电子秤使用过程中该注意哪些问题呢?
装载机电子秤空斗置零:装载机电子秤在开始使用时,一定要先收紧铲斗,举升一次,按置零键后,再放下铲斗。然后,在此举升,看看是否置零。装车或者配料称重过程中,请务必收紧铲斗,注意装载机电子秤必须在铲斗收紧时才能称重,不然会造成称重结果不准确的情况。
装载机电子秤预热:装载机电子秤在冬季使用的时候,一定要提前预热,尤其是在北方地区。装载机在停用一段时间后,机体里的液压油会变得粘稠。这时候,如果使用的话,会造成装载机称秤不准,所以在使用**定要对装载机进行预热。具体的操作方法是,在使用时,举升装载机大臂十到十五次。如果是在南方,可以适当减少举升次数,但是热车这个环节不能少;
装载机电子秤数据清零:在每次使用装载机电子秤进行装车称重前,必须先清除上一车的数据,然后再重新开始计算累加值。这样得到的数据才不会出现错误,很多客户,经常忘记做清空**车称重数据的这件事,导致误以为装载机电子秤称重系统出现问题。
工作原理:
测量轮式装载机举升压力缸活塞两端的压力差,运用数字模型软件将压力差转换为重量信号;称重过程为动态称重,即在铲装物料和连续提升的过程中进行称重,位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值,工业总线计算机进行数据计算和处理,并编辑、打印;按照国际法制计量规定,称重误差可在1%。电子秤配有240×128图形显示屏,并有背景光,适于夜晚作业或坑道作业,如地下煤矿的井下装载机称量。显示屏除显示翻斗中物料的重量和累计重量之外还显示与称重有关的信息内容,如购买物料的公司名称,卡车或火车的车号,物料的种类等。
仪表的构成:
称重仪表主要由三大部分构成:显示、键盘和打印。显示:显示部分是大屏幕点阵图形显示,可显示任何图形或字符内容,主要用于称重状态时观察重量信息。设置日期时间、车号等信息时使用。键盘:主要是用户操作称重仪表时使用,例如输入英文字母、数字、拼音等。
打印机:仪表自带微型点阵打印机,可将重量、累重信息、车号、单位名称等各种信息打印出来。
在冬季天气较冷的情况下操作装载机电子秤时,应先开动装载机,大约一分钟后,然后再将装载机电子秤设备打开。
然后将装载机铲斗大臂收紧上举5-10次预热液压缸的液压油,因为装载机电子秤就是通过液压油的油压变化换算成重量来实现称重目的的。
在天气温度比较低的时候,如果在装载机开动后,直接将装载机电子秤开机,可能会造成装载机电子称仪表的损坏或者数据丢失。
装载机电子秤装车注意事项:用户在使用装载机电子秤装车之**定要首先将铲斗收紧举起来,在装车的过程中,如果路况不好的话,建议不要将车开的太快,因为大臂上的位置开关需要静态计算出液压传感器的重量。
如果走的太快来回颠簸的话,可能会造成位置传感器测量数据不准确的情况,这样一来,就会造成装车误差大。
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